voici le beau biplan acheté par mon pote de vol et de tous les jours Nico,
un avion magnifique.
L'élapor est moins épais que celui du minimag, l'intérieur est creux donc gaffe au crash.
Pas de consigne particulière pour le montage sinon que l'on n'arrive pas à coller l'aile supérieure exactement contre le fuselage, pas grave pour un ou deux mm.
Ah si, on a toujours pas compris comment monter la roulette de queue, pas grave il volera dans les champs également.
On a du mettre 5 heures pour le montage de l'avion plus l'électro.Point important, nous avons monté l'avion je n'avais pas encore eu mon minimag donc aucune connaissance dans l'avion à la base, on est des adeptes de la voilure tournante (hélicoptere).
Choses sérieuses :
-multiplex gemini : 105 euros
-moteur protronik 2810-800/200w: 40euros
-ontroleur protronik PM40a : 40euros
-4 servos hxt9000 : 3.49 dollars l'unité
-2 rallonges de servos 5 uros
- lipos 3s2200mah 20c
-recepteur AR6200 spektrum
Le premier vol, fait par Nico, direction le stade de foot du pouhio, allumage de radio, branchage de récepteur, je prend l'avion pour le lancer à la main, Nico met les gaz, je lance, allez zou ça vole ça vole mais pas longtemps, au premier virage le zinc chute mais il n'était pas haut (2m) donc pas de dégats, ouf.
Je le relance, cette fois ci c'est mieux ça prend un grand virage à gauche, et merde les arbres, l'avion tourne mais pas le réflexe de le remettre à plat du coup il se met a piquer et là de 6-7m, vooouuuu...........crashhhhhhh.................
Verdict : hélice éclatée, flanc du fuselage ouvert et je sais plus quoi, ah oui, l'aile haute qui a arraché les vis de fixations d'ailes.
Retour maison après un essai du SJM325de Nico qui n'a rien voulu savoir, pas moyen de le faire voler et un axe principal qui se vrille tout seul, y a des jours comme ça où vaut mieux rester à la maison.
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