mon minimag, mes débuts, mes déboires.

bon ben je vous présente mon minimag, j'ai vendu mes hélicos pour me le prendre ainsi qu'une radio Spektrum 2.4ghz, et tout cela sans aucun regrets.

revenons aux faits,

-minimag : 61 euros.

-controleur protronik pm40A : (un peut excessif mais sa servira par la suite) 40euros

-moteur protronik 2215-1150-160W : 30euros

-hélice bluebird : 2.50 euros en 9*6

-hélice APC-E: 2.90 en 9*6 et 8*6.

-un cone support d'hélice: 3.20 euros.

-4 servos hxt 900 : 3.49dollars l'unité chez hobbycity.

-1 flacon de zacky spécial élapor.

le montage est très facile, je vous conseille de le passer directement en 3 axes, soit 1 servos pour la profondeur, 1 pour la dérive et 2 pour les ailerons.

Je n'ai pas mis le train d'atterrissage, de toutes façon dans les champs ça sert à rien.

Petit conseil qui m'a sauvé la mise à maintes reprises : ne pas lésigner sur le scotch armé sur le bord d'attaque des ailes, sous le fuselage.

1er vol, avion pas réglé du tout, je le lance gaz à fond, il monte il monte sans s'arrêter,(en plus y a du vent) il se met sur le dos, déjà à au moins 200m, je vais le perdre derrière les arbres non non!!!

Et merde je stress trop je décide de lâcher les commandes car impossible de le faire revenir, je le fait piquer droit dans les arbres.

je pars à sa recherche, au bout de 3 heures de recherche intense pas moyen de mettre la main dessus.

je décide d'abondonner les recherches pour aujourd'hui on verra demain.

3 jours plus tard toujours rien fait chier.

Le weekend suivant le paysan du coin me dit qu'il a trouvé un avion dans son pré, je ni crois pas, et pourtant si... je vais dans son garage et je vois mon défunt minimag.

hourra.................

Verdict de mon premier gros crash : 1 semaine de panique, 1 hélice en morceau et le support moteur broyé, et une lipo HS car pas déconnecté du controleur. tout ça à environ 900 mètres de là ou je l'ai fait décoller, ça va loin ces engins là.

Je me décide donc de faire un support moteur maison en contre plaqué, tous ça fixé dans le nez de l'avion a l'aide de 4 chevilles collées à la cyano et zou il est de nouveau prêt à voler.

au passage une petite peinture a l'acrylique, c'est pas beau mais ça se voit bien.

3 semaines plus tard après plusieurs petits crashs, je commence enfin a maîtriser mon minimag, que c'est bon de voler.

allez des petites photos du monstre